Guía rápida del conductor profesional para evitar sanciones
-
Autor de la entrada
Tiempo de lectura estimado: 6 minutos
Los últimos cambios normativos originados en el sector del transporte por carretera, y más concretamente en cuanto al tacógrafo y los tiempos de conducción y descanso (paquete de movilidad), han derivado en que muchos de nosotros desconozcamos su aplicación, y cómo su incumplimiento puede derivar en importantes sanciones económicas.
Por ello, a través de este artículo quiero ofreceros información que os permita una rápida comprensión del conjunto de deberes que son de obligado cumplimiento para los conductores cuya actividad laboral es la conducción de vehículos dedicados al transporte de mercancías o de personas, que tienen que cumplir los tiempos de conducción y descanso para lo cual deban hacer uso del aparato tacógrafo: analógico, o digital bien sea de primera o segunda generación (inteligente).
Tabla de contenidos
Multas e infracciones a conductores profesionales.
Los incumplimientos de las obligaciones que se exponen a continuación son reflejo de conductas sancionables que llevan aparejadas entre otras consecuencias:
- Sanciones económicas
- Sanciones penales
- Pérdida de puntos del permiso de conducción
- Inmovilizaciones
- Despidos
- Amonestaciones
- Retrasos en el viaje, etc.
Un hecho que debe hacerte reflexionar sobre la importancia de cumplir las normas y hacer un uso correcto del tacógrafo.
15 preguntas habituales del conductor profesional para cumplir sus obligaciones:
Para conducir vehículos dotados del dispositivo tacógrafo digital debes tener una tarjeta de conductor en periodo de validez. No se puede conducir un vehículo dotado de tacógrafo digital si la tarjeta de conductor está caducada.
Cuando tengas que renovar tu tarjeta de conductor, deberás solicitarlo a las autoridades competentes del Estado miembro donde tengas tu residencia habitual como mínimo 15 días hábiles antes de la fecha de caducidad de dicha tarjeta.
En caso de deterioro o funcionamiento defectuoso de tu tarjeta de conductor, tienes obligación de devolverla a la autoridad competente.
Si, tienes la obligación de denunciarlo. El objeto de la denuncia es doble, por un lado, posibilita que te concedan nueva tarjeta, por otro que tu tarjeta sea anulada.
Dispones de siete días naturales desde que se haya producido el hecho. Recuerda que días naturales, son todos los días, los que coinciden con el calendario.
Podrás seguir conduciendo sin tarjeta durante el plazo máximo de quince días naturales. También podrás hacerlo durante un período de tiempo superior si ello fuera necesario para devolver el vehículo a sus locales, siempre que puedas justificar la imposibilidad de presentar o utilizar la tarjeta durante dicho período.
Debes saber que la manipulación del tacógrafo de un vehículo con la finalidad de falsear los registros para eludir los controles policiales y administrativos constituye falsedad en documento oficial. Este delito está penado con hasta 6 meses de cárcel y una sanción económica.
Esta comunicación se realiza a través de un interfaz inalámbrico DSRC. El tacógrafo inteligente transmite datos a los dispositivos de lectura DSRC de las autoridades de inspección, también conocidos como balizas. Esto les permite realizar un control durante la conducción y detectar inmediatamente cualquier irregularidad.
Como conductor tienes que accionar los dispositivos de conmutación del tacógrafo de manera que se registren por separado y de modo diferenciado los tiempos de actividad en tu periodo de trabajo diario. El hecho de que el tacógrafo pueda realizar estas acciones automáticamente después de conectar/desconectar el encendido del vehículo no puede ser óbice para que los registros que se efectúen no se correspondan con la realidad, ya que finalmente se generarán infracciones que conllevarán a sanciones.
De acuerdo con el Reglamento cada actividad que no pueda ser registrada en tu tarjeta de conductor, o en tu disco diagrama debe ser registrada posteriormente, bien de forma manual en el caso de utilizar disco diagrama y tacógrafo analógico), o bien mediante entradas manuales para el caso de tarjeta de conductor y tacógrafo digital.
De acuerdo con el Reglamento, si efectúas conducciones mixtas y el vehículo está dotado de aparato tacógrafo, debes utilizarlo, bien haciendo uso de la función OUT en el caso de tarjeta de conductor y tacógrafo digital, bien registrando manualmente en el reverso del disco diagrama tus actividades en caso de utilizar tacógrafo analógico.
En este caso recuerda que son constitutivas de delito “…las conductas fraudulentas consistentes en la circulación con un disco diagrama insertado en el tacógrafo analógico o con una tarjeta de conductor en el digital a nombre de otro conductor.
Es obligatorio desde 20/08/2020. Aunque sólo realices transporte nacional, también estás obligado.
Es obligatorio a partir del 2 de febrero de 2022 en caso de tacógrafo digital. Es obligatorio desde 20/08/2020 en caso de tacógrafo analógico.
En el siguiente enlace de tiempos de conducción y descanso (próximamente) te lo explicamos todo de manera más detallada.
De acuerdo con el Reglamento, estos son los registros que debes portar y presentar a requerimiento de los agentes de control:
> Si conduces un vehículo equipado con un tacógrafo analógico:
· las hojas de registro del día en curso y las utilizadas en los 28 días anteriores,
· la tarjeta de conductor si posees una, y
· cualquier registro manual o documento impreso realizados durante el día en curso y los 28 días anteriores.
> Si conduces un vehículo equipado con un tacógrafo digital:
· tu tarjeta de conductor,
· cualquier registro manual o documento impreso realizados durante el día en curso y los 28 días anteriores,
· las hojas de registro correspondientes al mismo período a que se refiere el inciso anterior, durante el cual hayas conducido un vehículo dotado de un tacógrafo analógico.
A continuación te dejamos un artículo para evitar sanciones si eres empresa de transporte y otros artículos que pueden interesarte:
Compartir en redes
Por Aitziber Zabala
También te puede interesar ...
Multas en el Corredor Mar del Norte-Mediterráneo por no llevar el nuevo tacógrafo
En este artículo, te cuento las sanciones a las que te puedes enfrentar si circulas por el Corredor Mar del Norte-Báltico, en países como Irlanda, Reino Unido, Países Bajos, Francia sin…
Multas en el Corredor Rin-Alpes por no llevar el nuevo tacógrafo
En este artículo, te cuento las sanciones a las que te puedes enfrentar si circulas por el Corredor Rin-Alpes, en países como Suiza, Alemania, Italia, sin el debido tacógrafo inteligente de…
Multas en el Corredor Escandinavo-Mediterráneo por no llevar el nuevo tacógrafo
En este artículo, te cuento las sanciones a las que te puedes enfrentar si circulas por el Corredor Escandinavo-Mediterráneo, en países como Suecia, Alemania, Italia, Austria, Malta sin el debido tacógrafo…
Suscríbete a nuestro blog
¿Quieres estar informado?
4 respuestas a «Guía rápida del conductor profesional para evitar sanciones»
Buenas tardes, tengo una duda que espero me puedas resolver. Conduzco un vehículo con tacografo analógico, en una revisioón de documentos la guardia civil me requiere la tarjeta de conductor del tacografo digital, les explico que no la llevo encima porque mi camion no dispone de tacografo digital, pero su respuesta es que se lo remiten a transporte y que el es el que decide. ¿Me pueden multar por esto?. Gracias
Hola Isidro
En realidad es obligatoria la aportación de la tarjeta de conductor, si se posee, para poder acreditar el cumplimiento de las disposiciones reglamentarias en cuestión de tiempos de conducción y descanso. A pesar de que se puedan comprobar tus actividades registradas en las hojas de registro, es importante siempre llevar encima la tarjeta de conductor para acreditar que en ella no hay registro alguno y todo está correcto.
En este caso, se emite boletín de denuncia y ya en proceso posterior llegará el requerimiento de documentación por parte de la administración y será en ese momento cuando se aporte el fichero o ficheros que soliciten para acreditar el cumplimiento de las disposiciones reglamentarias. La no aportación de la tarjeta en una inspección, cuando sea necesaria para comprobar las actividades del conductor ( es decir si la has utilizado) es motivo de denuncia, pero si no es necesaria, ese expediente quedaría sobreseído tras la comprobación.
Hola Aitziber.Serias tan amable de informarme como se hace el certificado de actividades en el tacografo sin ser este de primera generacion.Saludos y Gracias.
Hola Luis Miguel. Quiero entender que te refieres a como realizar las entradas adicionales en la tarjeta del conductor que sustituyen al certificado de actividades y además en un tacógrafo de segunda generación.
Verás, tanto los equipos 3.0 como los 4.0 se manejan de igual forma en este aspecto en concreto y siempre en el mismo orden una vez introduces la tarjeta en el tacógrafo:
Identificación del titular de la tarjeta.
Última retirada de la tarjeta de un tacógrafo digital, es decir, momento en el que hay el último registro grabado.
Solicitud de entradas adicionales para cubrir el periodo de tiempo que transcurre desde el último registro hasta el momento de la inserción.
Este último paso es el crucial para poder «rellenar» el periodo en blanco en el que el tacógrafo detecta que no hay información de ninguna actividad registrada. No siempre serán las mismas actividades o periodos los que tengas que justificar mediante entradas adicionales, pero lo más normal es que ese periodo se corresponda o bien con un descanso (diario o semanal) o un periodo de vacaciones o inactividad por la razón que sea.
Para ilustrarte en como hacer una entrada adicional por un tiempo de descanso/vacaciones/baja vemos el siguiente ejemplo en el que se registra un periodo carente de registros entre la 01:00 del 01 de noviembre y las 09:05 del día 11 de noviembre, puedes verlo en el link que te dejo más abajo:
https://tacografointeligente.com/wp-content/uploads/2021/12/image002.jpg